Мотоблок Кентавр МБ2012ДЭ (колеса 5.00-12 Безкоштовна доставка_Зібранний)

Опис мотоблока Кентавр МБ2012ДЕ (колеса 5.00-12) Новий економний дизельний двигун з електростартером, підвищеної потужності (12 к.с.) для вирішення найскладніших завдань, що господар земельної ділянки може ставити перед мотоблоком iз повітряним охолодженням . Система фільтрації повітря з прозорим циклоном — сприяє своєчасному обслуговуванню, що зi свого боку помітно збільшує надійність та ресурс двигуна. Система зчеплення нового (нормально розімкнутого) типу, немає постійного контакту між дисками. Тому можна цілком безпечно запускати двигун і перемикати на будь-яку передачу – мотоблок залишиться нерухомим. Не почнеться й обертання вала відбору потужності разом із під’єднаним до нього навісним обладнанням, а отже, не виникне раптової небезпеки для оператора і для оточення. Мотоблоки МБ 2012Д та МБ 2012ДЕ — найпотужніші серед дизельних моделей «Кентавр» із повітряним охолодженням. На цих мотоблоках встановлені надійні двигуни потужністю 12 к. с. Вони комплектуються грунтофрезами з максимальною шириною захвату 1400 мм і транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена електростартером та акумулятором. Ці мотоблоки цілком придатні не тільки для застосування в особистих господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. ДВИГУН Модель двигуна 188FA Тип палива Дизель Потужність двигуна, к.с. 12,0 Робочий об'єм двигуна, см³ 438 Номінальні обороти, об/хв 3000 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤270 Ємність паливного бака, л. 4,0 Система запуску двигуна Електричний/ручний стартер Повітряний фільтр Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном Тип, ємність АКБ А∙год 18 Обсяг картера двигуна, л 1,3 Тип масла в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня масла Є Система охолодження двигуна Повітряне охолодження Обсяг системи охолодження, л - Тип охолоджуючої рідини - ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА Тип приводу трансмісії Прямий шестерний Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні Тип приводних ременів - Струмок для підключення активного навішування - Тип коробки передач Шестерна Кількість передач 2/1 Спосіб включення заднього ходу Рукоятка на кермі Привід фрези Прямий з конічним редуктором Вал відбору потужності Задній продольний під шпонку Ø18, L=24 Обсяг масла в картері трансмісії, л 3,0 Тип масла в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL- Транспортні колеса 5.00-12 Колія коліс, мм 750 Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 6,5; 11,2 / 5 Тип і регулятор керма Швидке регулювання по висоті і напрямку РОБОЧІ ОРГАНИ Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу Спосіб установки грунтофрези Окремо через перехідний редуктор Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 90; 155 Кількість секцій грунтофрези, шт 10=(1+1+3)+(3+1+1) Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 40 Ширина захвату грунтофрези, мм 870 / 1140 / 1400 Діаметр ротора грунтофрези, мм 360 Глибина культивації, мм До 200 ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ Електрообладнання - Вимірювальні прилади - Інше обладнання - ЗІП В комплекті МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 1780×670×910 / 1780×670×1380 Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 133 / 139 Разом із цим товаром купують