Мотоблок Кентавр МБ1080Д Без Фрези (Заводська Упаковка) (Безкоштовна доставка Новою Поштою)

Опис мотоблока Кентавр МБ 1080Д Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» з водяним охолодженням практично однакові, відмінність - в потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їх запуску. Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо при низькій температурі навколишнього середовища. Крім електростартера в комплект електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока. Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати і встановити на них електростартер. Однак така операція вимагає не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектуючих елементів, зокрема на заміну маховика, але і достатню технічну кваліфікацію установника, оскільки необхідна часткова розбирання мотоблока. Особливості моделі Кентавр МБ 1080Д: надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням пониженої і підвищеної передач; дводискове зчеплення для більш надійного і м'якого рушання; чоотириструмковий шків для забезпечення максимальної передачі крутного моменту і зменшення пробуксовки клиноремінної передачі; збільшена ширина колії - 740 мм; плавне регулювання колії, що дає можливість підлаштувати мотоблок під різні умови використання (під різне міжряддя оброблювальних культур); чавунна кришка картера; п'ятиточкове кріплення рами; металевий резервуар для палива; укріплена перфорована решітка радіатора; зручні і м'які рукоятки керма; розширений зіп. ДВИГУН Модель двигуна ДД180В Тип палива Дизель Потужність двигуна, к.с. 5,9/8,0 Робочий об'єм двигуна, см³ 452 Номінальні обороти, об/хв 2200 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 287 Ємність паливного бака, л. 5,5 Система запуску двигуна Ручний стартер Повітряний фільтр Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном Тип, ємність АКБ А∙год 45 Обсяг картера двигуна, л 2 Тип масла в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня масла - Система охолодження двигуна Рідинне охолодження Обсяг системи охолодження, л 2,3 Тип охолоджуючої рідини Вода (дистильована) ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА Тип приводу трансмісії Ремінний Тип зчеплення Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу Тип приводних ременів - Струмок для підключення активного навішування Є Тип коробки передач Шестерна Кількість передач 6/2 Спосіб включення заднього ходу Важелем Привід фрези Шестерно-ланцюговий Вал відбору потужності Бічний, під шпонку Ø17,5 Обсяг масла в картері трансмісії, л 5,0 Тип масла в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG Транспортні колеса 6.00-12 Колія коліс, мм 650-845 Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 1,8-23 / 1,2-4,6 Тип і регулятор керма - РОБОЧІ ОРГАНИ Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу Спосіб установки грунтофрези Окремо через перехідний редуктор Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 400 Кількість секцій грунтофрези, шт 12 Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 22 Ширина захвату грунтофрези, мм 1100 Діаметр ротора грунтофрези, мм 400 Глибина культивації, мм 190 ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ Електрообладнання Електрогенератор, 12 В Вимірювальні прилади Амперметр Інше обладнання Передня фара, 55 Вт ЗІП В комплекті МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 2250×1060×1000 Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 223 / 291 Головні переваги моделі Кентавр МБ 1080Д: Надійний дизельний двигун потужністю 8 к. с. Ефективна система водяного охолодження дає можливість використовувати мотоблок з повним навантаженням протягом усієї робочої зміни без перерв на охолодження. Кріплення рами двигуна на 5 болтах набагато надійніше, ніж кріплення на 2 шпильках — відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі. Новий вижимний підшипник типу 688808 на всіх моделях - забезпечує більш плавну роботу зчеплення, підвищує витривалість вузла. Багатоступеневий повітряний фільтр з прозорим циклоном забезпечує високий ступінь очищення повітря. Три приводні паси на головній передачі — унеможливлене пробуксовування, значно знижується навантаження на паси. Металевий захисний кожух на веденому шківі — захист оператора мотоблока. Прогумовані тяги керування колісними муфтами, ручним газом і зчепленням дають змогу знизити шум під час роботи мотоблока, коли тяги стикаються між собою та корпусом мотоблока. Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних пасів — унеможливлений перекіс пасів. М’які гумові нековзні руків’я. Триточкове кріплення керма. Металева перекладка для збільшення жорсткості керма. Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2 більш надійна, ніж варіант із вдавлюванням важеля. Дводискове нормально замкнуте зчеплення із системою фіксації у ввімкненому стані — унеможливлюються пробуксовування та збільшується ресурс вузла. Додатковий струмок на приводному шківі — для під’єднання робочих органів навісного обладнання. Можливість роз’єднання муфти на кожне колесо — значне полегшення поворотів та розворотів. Передача крутного моменту на колеса за допомогою шестерного редуктора. Поперечний вал відбору потужності збоку коробки передач. Датчик тиску масла «грибок» дає змогу контролювати наявність масла в картері двигуна. Можливість встановлення навісної ґрунтофрези з прямим приводом від редуктора. Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку на вході та фільтр на виході. Паливний фільтр з краном, паперовим фільтрувальним елементом та міцною металевою колбою забезпечує якісну фільтрацію палива. Універсальний посилений причіпний пристрій мотоблочного типу зі сталевими втулками. Картер та кришки з чавунного лиття. Передній бампер з ручкою для перенесення. Відкидна передня опора. Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка». Шини високої якості. Колія регулюється безступенево в діапазоні 700–900 мм. Суцільний (не зварний) важіль зчеплення. Металевий важіль «ручного газу». Пружини на важелях керма запобігають шуму під час роботи мотоблока. Електрогенератор 12 В / 200 Вт. Яскрава передня LED-фара. Передні світловідбивачі. Захисний кожух на глушнику захищає від випадкових опіків. Висока знімна кришка відсіку — для ЗІП.