Двигун бензиновий Weima WM170F-S ЄВРО 5 (шпонка, вал 20 мм, 7,0 л.с.)

Двигун бензиновий Weima WM170F-S ЄВРО 5 Двигун Weima WM170F-S ЄВРО 5 є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-200 зі збільшеним об'ємом і потужністю, а також зменшеною придільною витратою палива. Двигун нової серії має збільшений бензобак до 5 л, новий глушник, новий карбюратор і повітряний фільтр типу циклон, завдяки якому збільшується ресурс. Weima WM170F-S ЄВРО 5 отримав сертифікати CE/EPA/EC/CARB і відповідає стандарту ЕВРО 5. В цьому механізмі модифікації вихідного вала під шпанку діаметром 20 мм. Двигун має автоматичний регулятор обертів залежно від зміни навантаження. Weima WM170F-S ЄВРО 5 має захист від низького рівня оливи (встановлений дискретний датчик рівня оливи). За низького рівня оливи або критичних нахилів двигун не заведеться. Рівень оливи має бути заливною горловиною Характеристики Модель — WM170F-S ЄВРО 5 Тип двигуна — Одноциліндровий, з 4-тактним із верхнім розташуванням клапанів (ОНV) Вал 20 мм, шпанка Система запалювання — Транзисторне магнето Об'єм двигуна — 210 см3 Питома витрата палива — 385 г/кВт год Діаметр циліндра/хід поршня — 70х54 мм Максимальна потужність — 7 (5,1) л.с. (кВт) Номінальна потужність — 5,4 (4) л.с. (кВт) Швидкість обертання колінчастого вала — 3600 об./хв Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки Місткість паливного бака — 5 л Місткість оливи в картері — 0,6 л Масло - SAE 10W40 Пуск — ручний Вага — 16 кг Тип і наявність редуктора двигуна — немає Габаритні розміри — 400х375х380 мм