
Мотоблок ДТП 560ДН-К (колеса 4.00-10) (Заводская Упаковка Бесплатная доставка Новой Почтой)
33 988,80 ₴
- В наличии
- Код: 560ДН-К
+380 (97) 773-44-03
Евгений Техника- +380 (50) 919-94-67Евгений Техника
- +380 (63) 036-63-40Евгений Техника
- +380 (50) 728-12-87Семен, товары для бассейна
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Описание
Описание мотоблока ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТЗ 560ДН-К имеет дизельный двигатель мощностью 6 л. с. Привод на коробку передач прямой, через безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:
отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
разборная задняя крышка корпуса;
усиленное крепление под активное навесное оборудование;
визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.
В комплекте колеса 4.00-10 и 8-секционная почвофреза с максимальным захватом 1140 мм.
На транспортных колесах имеются обгонные разблокираторы, значительно облегчающие поворот и разворот мотоблока.
Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу.
Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором.
Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. 560ДН-К вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство для перевозки грузов на специальном прицепе.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
Особенности
Большой разбег скоростей между 1-й и 3-й передачей, 1-я передача имеет скорость значительно ниже — идеально для работы с навесным оборудованием.
Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.
Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов.
Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
Удобное переключение и визуальный контроль включенной передачи.
Механизм переключения — усиленный, нет необходимости дополнительно нажимать на рычаг заднего хода на руле.
Мягкая рукоятка рычага КПП.
Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.
Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.
Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.
Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.
Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.
Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 880/1140/1400 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.
Защита подшипников от пыли.
Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.
Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.
Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.
Усиленные места креплений заднего навесного оборудования — более надежное исполнение.Разборный корпус КПП, задняя крышка снимается — для облегченного доступа в КПП.
Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП — облегченный контроль количества и качества (засорения) масла в КПП.
Высокое качество литья корпуса КПП. Более тихая работа КПП — нет повышенного шума шестерен.
Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте.
Продольный вал отбора мощности.
Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества, с рифлением.
Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока.
Диски защиты растений в комплекте:
предотвращают засыпание растений почвой и их повреждение фрезой во время работы мотоблока;
предназначены для уменьшения нагрузки на вал редуктора во время работы и для плавности в работе (чтобы не было сильного раскачивания мотоблока в почве);
могут являться маркерами для обозначения обработанного участка.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Мотоблок |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Воздушный фильтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик уровня масла | Немає |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Немає |
| ЗІП | У комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 178F |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 285 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16; 83; 140 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,1 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,6 |
| Об’єм системи охолодження, л | Немає |
| Потужність двигуна, к. с. | 6,0 |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 296 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм/32 од. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 112 / 118 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
Информация для заказа
- Цена: 33 988,80 ₴










