Квадроцикл SP125-11 (Зібраний Безкоштовна доставка Новою Поштою)

SPARK SP125-11 – компактность и устойчивость SPARK SP125-11 – это внедорожный туристический квадроцикл, который идеально подходит для тех, кто ищет легкость, маневренность и драйв в каждой поездке. Этот одноместный красавец весит всего лишь 112 кг и имеет компактные габариты 1500x950x960 мм, что делает его настоящим мастером узких троп и сложных поворотов. Колесная база 1030 мм обеспечивает стабильность, позволяя уверенно маневрировать на неровностях.С грузоподъемностью 90 кг вы можете легко взять рюкзак или инструменты, а бак на 4 л с экономным расходом 2.8 л/100 км позволяет проехать до 140 км без дозаправки, что идеально для коротких вылазок или работы на даче. Максимальная скорость достигает 45 км/ч, квадрик хорошо подходит для неторопливых приключений, а автоматическая коробка с вариатором и реверсом делает управление простым и удобным. Двигатель Hensim: компактная мощь для ваших приключений Сердцем SPARK SP125-11 является двигатель Hensim, одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный, объемом 125 см³ и мощностью 6.2 кВт (8.4 л.с.). Это означает, что вы получаете достаточно силы для грунтовых дорог или легкого бездорожья, но без избыточного веса или затрат топлива. Максимальные обороты 7000 об/мин обеспечивают быстрый отклик на газ, а воздушное охлаждение держит двигатель в норме даже в жаркую погоду. Балансирующий вал уменьшает вибрации, чтобы руки не гуляли после часа езды. Легкость и прочность в каждом движении Рама в SPARK SP125-11 имеет вид трубчатого стального каркаса, стойко выдерживает удары бездорожья, сохраняя легкость. Стальные штампованные диски с колпаками прочные и добавляют стиля. Передняя независимая рычажная подвеска с масляными амортизаторами поглощает неровности, а задняя маятниковая с моноамортизатором обеспечивает мягкость даже с грузом. Дисковые гидравлические тормоза (DOT-3/4) помогают останавливать квадрик четко и быстро. Шины со спортивным протектором цепляются за почву или траву, отводя грязь для лучшего сцепления. Цифровая панель приборов — все на виду Цифровой спидометр – это ваш личный центр управления. Яркий дисплей четко показывает скорость, пробег, уровень топлива и даже время, то есть все, что нужно, чтобы держать поездку под контролем. В отличие от аналоговых циферблатов, цифровая панель не тускнеет от солнца и не боится вибраций. Она интуитивно понятна, что является залогом удобства в пользовании. Настройки позволяют выбрать нужные параметры, делая управление еще более комфортным. Защита рук для безопасности и комфорта Защита рук на руле — это не просто аксессуар. Пластиковые панели блокируют ветки, камешки или брызги грязи, позволяя сосредоточиться на трассе. Они также защищают от холодного ветра, что особенно ценно и актуально осенью. Легкие, но прочные, они не добавляют веса, но значительно повышают безопасность, особенно на заросших тропах. Зеркала заднего вида: полный контроль ситуации Зеркала заднего вида достаточно компактны, но с широким углом обзора, поэтому позволяют видеть, что происходит сзади, не поворачивая головы. Это удобно на узких тропах или во время езды в группе, ведь вы всегда знаете, не отставил ли товарищ и нет ли преграды. Регулируемые крепления позволяют настроить угол под ваш рост, а прочная конструкция устойчиво выдерживает тряску без смещения. Оставайтесь на связи с USB портом USB-порт на 5В/2А на SPARK SP125-11е вашей связью с цивилизацией! Подключайте телефон, GPS или даже колонку прямо на руле. Заряжайте гаджеты во время движения, слушайте музыку или следите за маршрутом в навигаторе, при чем все это без остановок. К тому же порт защищен от пыли и влаги, так что работает даже в дождь, обеспечивая связь в самых отдаленных уголках. Светодиодные передние фары Фигурные передние LED-фары с габаритными огнями и указателями поворотов дают мощный луч до 80 м, потребляя минимум энергии. Они освещают тропу в сумерках или ночью, позволяя видеть ямы, камни или повороты. Дополнительные фары расширяют световой поток, охватывая обочину трассы, что в свою очередь идеально для маневров в темноте. Светодиодные задние фары – заметность и стиль Комбинированный задний LED фонарь обеспечивает видимость до 200 м, даже в дождь или туман. Яркий красный свет тормозов и оранжевый поворотники четко сигнализируют другим, что вы делаете, усиливая безопасность. Стоит отметить, что LED лампы экономичны и долговечны, не перегорают от вибраций, а стильный дизайн добавляет в свою очередь квадроцикла современного вида. Дополнительная подсветка Дополнительный LED-светильник на раме – это ваш бонус для ночных приключений. Широкий луч освещает оборка тропы, помогая заметить кусты, камни или ямы. Он потребляет всего 5 Вт, но дает достаточно света, чтобы продлить поездку после заката. Пульт дистанционного управления Пульт ДУ с радиусом действия 50 м позволяет включать или выключать квадроцикл удаленно, а также активировать противоугонную сигнализацию с громкой сиреной. Это как замок для вашего железного друга. Теперь не надо лизть к замку зажигания, чтобы запустить двигатель. Передний бампер — прочная защита от помех Передний бампер из прочного пластика защищает фары и переднюю часть от ударов об пенье, камне или кусте. Он амортизирует столкновения, уменьшая риск царапин или поломок. Кроме того, бампер добавляет агрессивного вида, делая SP125-11 еще круче на вид. Эргономика и комфорт в каждой детали Сиденье мотоциклетного типа обеспечивает удобную посадку, уменьшая усталость в спине. Подножки с антискользящими накладками надежно держат ноги даже в грязь или дождь. Передний и задний багажники выполнены в виде плоских платформ с пластиковым покрытием и способны выдерживать до 90 кг, позволяя везти с собой снаряжение или необходимые инструменты. Стандартный комплект инструментов (ЗИП) позволяет быстро подтянуть болт или заменить мелочь на ходу. Почему SPARK SP125-11 — ваш выбор? SP125-11 – это легкий, экономичный и функциональный квадроцикл для новичков и любителей компактной техники. От цифровой панели до LED-фар и пульта ДУ — все создано для удобства, безопасности и драйва. С гарантией 1 год и простым обслуживанием он станет вашим верным напарником на бездорожье. Характеристики на Квадроцикл SP125-11 ≣ ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип квадроцикла Внедорожный туристический Рабочий объем двигателя, см3 125 Колесная формула 4х2 Коробка передач Автоматическая, вариатор и реверс Максимальная скорость, км/ч 45 Количество мест Одноместный Грузоподъемность, кг 90 Объем топливного бака, л 4 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Колесная база, мм 1030 Конструкционная масса, кг 112 ≣ ЕРГОНОМИКА Приладова панель Цифровой спидометр Передняя оптика Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни с светодиодами. Указательы поворотов Дополнительные фары Есть Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные Противоугонная сигнализация Есть Сиденье Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое Подножки водителя Платформенного типа с антискользящими накладками Задний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием Передний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Додатково Защита рук водителя, зеркала заднего вида, USB порт ≣ ДВИГУН Модель двигателя Hensim Номинальная мощность, кВт (к.с.) 6,2 (8,4) Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный Тип топлива Неэтилируемый бензин с октановым числом не менее, чем 92 Тип охлаждения Воздушное Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000 Количество и расположение клапанов 2, верхнее Расположение распределительного вала Балансирующий вал Есть Система подачи топлива Самолив Топливные фильтры Сменный сетчатый на топливопроводе Воздушный фильтр Нулевого сопротивления Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Полусинтетическое моторное масло «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей Сцепление Автоматическая центробежная муфта Тип стартера Электростартер Зажигание Электронное, CDI Привод передних колес Нет Напряжение бортовой электросети, В 12 Привод задних колес Цепная передача Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85 АКБ - тип, емкость, А*ч 9 | ШАСИ Рама Трубчатый стальной каркас Диски передних колес Стальные, штампованные с колпаками Диски задних колес Стальные, штампованные с колпаками Подвеска передних колес Независимая рычажная с амортизатором Подвеска задних колес Маятниковая с моноамортизатором Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Масляные Тип переднего тормоза Дисковое гидравлическое Тип заднего тормоза Дисковое гидравлическое Тормозная жидкость DOT-3, DOT-4 Размер шин: (передняя/задняя) 19х7-8/18х9,5-8 Тип протектора (передний/задний) Спортивный Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1500х950х960