Квадроцикл SP125-13 (Собранный Бесплатная доставка Новой Поштой)

SPARK SP125-13 - приключения только начинаются! SPARK SP125-13 — это квадроцикл, который с первого взгляда заряжает на приключения и активный отдых. Он идеален для любителей выбираться на природу, преодолевать бездорожье, ехать на рыбалку или просто гонять для души. Благодаря компактным размерам (1310×760×600 мм) и массе всего 105 кг он маневренный и удобный, даже для новичков. А прочная стальная рама и мотор на 124 см3 делают его надежным напарником в любых выездах. Яркий вайб SPARK SP125-13 не просто ездит, а еще и выглядит так, что без внимания окружающих вы точно не останетесь. Дизайн дерзкий и современный, резкие линии, агрессивная посадка и трендовые цвета. Глубокий матовый черный, яркий неоновый зеленый или огненный красный добавляют соответствующего настроения. Пластик с текстурой «под карбон» смотрится очень современно, а хромированные акценты на бампере и фарах делают его стильным и более кастомным. Панель приборов На цифровом спидометре вы увидите все необходимые данные — скорость, пробег, уровень топлива и состояние систем. Даже под ярким солнцем цифры видны четко, что круто на открытых трассах. Защита рук Во время езды по лесу или полю руки часто ловят ветки и камешки. С квадроциклом SPARK SP125-13 совсем другая история, обуваемая прочным пластиковым щитком, который прикрывает кисти и заметно уменьшает риски. Плюс высокий клиренс и независимая передняя подвеска позволяют без боязни обращать на грунтовки. Рыбалки и охотники беспрекословно это по достоинству оценят, ведь можно без проблем добраться до глухого места по сложным тропам. Максимальный обзор Широкие зеркала дают крутой обзор сзади. Уверенность на тропинках или в колонне с друзьями точно будет на высоте. База короткая (940 мм), так что квадрик компактный, но зеркала все компенсируют, любая дорожная ситуация будет под контролем. Для неопытных райдеров это особенно важно, ведь добавляет спокойствия и кайфа от катания. Всегда на связи Такая суперкоричневая безделушка, как встроенный USB, позволит заряжать телефон или навигатор просто в дороге. С 12-вольтовой системой и аккумулятором на 9 Ач энергии хватит и на фары, и на гаджеты. Это особенно удобно в длинных выездах, например, на рыбалку, где связь и карты в смартфоне всегда должны быть под рукой. Полная экипировка благодаря продуманному хранению В квадроцикле SPARK SP125-13 спереди расположена прочная платформа с пластиком, куда можно закинуть инструменты, канистру, рюкзак или снаряжение. Для фанатов природы это хороший шанс взять все необходимое. Даже с нагрузкой до 90 кг баланс не пострадает, так как подвеска тянет на ура. С расходом 2.8 л на 100 км квадроцикл подходит для дальних выездов, без частых остановок на заправку. Поэтому в дороге могут понадобиться дополнительные вещи и полезные мелочи. В квадроцикле SPARK SP125-13 этот момент хорошо продуман. Основной багажник находится сзади, и он достаточно удобен для размещения, например, удочек, сумок или пикникового набора. К тому же пластиковая крышка не даст вашему багажу скользить и намокать. Безопасность и контроль за ситуацией Фигурные LED-фары ярко светят в сумерках и ночью, ровно и насыщенно, даже на ухабиях. Плюс дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади дают ощущение полной безопасности, ведь дорога хорошо видна, а остановка мгновенная. Задний фонарь сочетает стоп, габариты и поворотники на LED, что не только долговечно, но и ярко. Вы точно будете заметны днем и ночью, особенно в группе. Спереди находится отдельный прожектор, который является незаменимым для экстремальных условий, как ночные покатушки или густой лес. С воздушным охлаждением мотора и прочной цепной передачей квадрик круто тянет нагрузку в темноте. Экстремалы точно оценят эти возможности на полную. Комфорт на длинных расстояниях Полумягкое мото-сидение с удобной спинкой – это комфорт на максималках. На длинных маршрутах по бездорожью вы сможете сидеть без напряжения, ведь спина будет подперта. Масляные амортизаторы гасят тряску, так что вы сможете наслаждаться поездками без усталости. Надежность при любых условиях Прочный металлический бампер бережет квадроцикл SPARK SP125-13 от ударов. Вы можете смело ездить по лесу или по камням, будучи уверенными — корпус в безопасности. Трубчатая стальная рама выдерживает даже серьезные препятствия, а шины с протектором 19×7-8 и 18×9,5-8 цепко держат даже пухшую землю. Для активного офроуда это действительно то, что надо. Полная комплектация и гарантия от производителя SPARK SP125-13 — это микс компактности, надежности и стиля. Он зайдет для рыбалки, тусовок с друзьями, молодежных покатушек и легкого экстрима. Экономный двигатель, удобные багажники, топовая LED-оптика и защита делают его супер сбором для тех, кто хочет выжать максимум кайфа из каждой поездки. К тому же, квадрик поставляется со стандартным комплектом инструментов (ЗИП) и официальной гарантией сроком на 1 год. Характеристики на Квадроцикл SP125-13 ≣ ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип квадроцикла Внедорожный туристический Рабочий объем двигателя, см3 124 Колесная формула 4х2 Коробка передач Автоматическая, вариатор и реверс Максимальная скорость, км/ч 45 Количество мест Одноместный Грузоподъемность, кг 90 Объем топливного бака, л 2,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Колесная база, мм 970 Конструкционная масса, кг 111 ≣ ЕРГОНОМИКА Приладова панель Цифровой спидометр Передняя оптика Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни с светодиодами. Указательы поворотов Дополнительные фары Есть Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой Подножки водителя Платформенного типа с антискользящими накладками Задний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием Передний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Додатково Защита рук водителя, зеркала заднего вида, USB-порт, светодиодный прожектор 1x6 ≣ ДВИГУН Модель двигателя JL-1 Номинальная мощность, кВт (к.с.) 5,4 (7,3) Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный Тип топлива Неэтилируемый бензин с октановым числом не менее, чем 92 Тип охлаждения Воздушное Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Н/д Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000 Количество и расположение клапанов 2, верхнее Расположение распределительного вала Н/д Балансирующий вал Есть Система подачи топлива Самолив Топливные фильтры Сменный сетчатый на топливопроводе Воздушный фильтр Нулевого сопротивления Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Полусинтетическое моторное масло ТМ «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей Сцепление Автоматическая центробежная муфта Тип стартера Электростартер Зажигание Электронное, CDI Привод передних колес Нет Напряжение бортовой электросети, В 12 Привод задних колес Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85 АКБ - тип, емкость, А*ч 9 | ШАСИ Рама Трубчатый стальной каркас Диски передних колес Алюминиевые Диски задних колес Алюминиевые Подвеска передних колес Независимая рычажная с амортизаторами Подвеска задних колес Маятниковая с моноамортизатором Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Масляные Тип переднего тормоза Дисковое гидравлическое Тип заднего тормоза Дисковое гидравлическое Тормозная жидкость DOT-3, DOT-4 Размер шин: (передняя/задняя) 19×7-8/18×9,5-8 Тип протектора (передний/задний) Спортивный Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1550×1030×1180