Двигатель дизельный ДТЗ 510ДН / 186F (10 л.с., шлиц 25 мм)

Двигатель дизельный ДТЗ 510ДН / 186F (10 л.с., шлиц 25 мм) Оптимальная мощность, высокий крутящий момент и воздушный фильтр «Циклон» для тяжелых мотоблоков Двигатель дизельный ДТЗ 510ДН (модельный ряд 186F) мощностью 10.0 л.с. со шлицевым валом диаметром 25 мм — это один из самых популярных, выносливых и востребованных силовых агрегатов в сельском хозяйстве. Он идеально подходит для замены штатных двигателей на тяжелых мотоблоках, минитракторах, а также для установки на мощные дизель-генераторы, водяные помпы и другую строительную технику. Главное преимущество этой модификации — многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Система циклонного типа эффективно отсеивает до 99% пыли, мелких частиц и грязи еще до того, как воздух дойдет до основного фильтрующего элемента. Это критически важно при выполнении пыльных полевых работ (фрезерование, выкапывание корнеплодов), так как защищает цилиндропоршневую группу от абразивного износа и существенно продлевает моторесурс. Технические характеристики ДТЗ 510ДН: Параметр Значение Модель двигателя ДТЗ 510ДН (тип 186F) Тип топлива Дизельное Мощность двигателя 10.0 л.с. Рабочий объем двигателя 406 см³ Тип выходного вала Шлицевой (диаметр D = 25 мм) Номинальные обороты 3000 об/мин Система запуска Ручной стартер (с декомпрессором для легкого пуска) Охлаждение двигателя Воздушное принудительное (обдув) Воздушный фильтр Многоступенчатый с прозрачным циклоном Емкость топливного бака 5.5 л Объем картера двигателя 1.65 л Номинальный расход топлива ~ 275-285 г/кВт∙ч (высокая экономичность) Рекомендуемое масло ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Назначение Тяжелые мотоблоки, минитракторы, спецтехника Главные преимущества двигателя ДТЗ 510ДН: Тяговитость и мощность: Объем 406 куб.см обеспечивает колоссальное тяговое усилие на низких оборотах. Двигатель не «захлебывается» при работе с двухкорпусным плугом или тяжелой фрезой на глинистых грунтах. Супер-экономичность: Дизельная система впрыска гарантирует минимальный расход топлива, что делает этот двигатель гораздо выгоднее в длительной эксплуатации, чем бензиновые аналоги. Надежный шлицевой вал (25 мм): Обеспечивает прямое и максимально жесткое подключение к КПП мотоблока. Шлицевое соединение исключает люфты и срезание шпонок под резкими нагрузками. Прозрачный циклон: Позволяет оператору визуально контролировать уровень загрязнения фильтра, не разбирая его во время работы в поле. Почему стоит купить двигатель именно у нас? 100% Оригинальная продукция ДТЗ: Заводская сборка, официальная маркировка и полное соответствие заявленным параметрам. Самые низкие цены на рынке: Работаем без посредников, предлагая технику по честной цене от производителя. Быстрая доставка по Украине: Оперативно отправляем заказы Новой Почтой в любой населенный пункт. Оплата при получении: Никаких обязательных предоплат — вы осматриваете двигатель в отделении и платите по факту получения. Официальная гарантия: В комплекте идет заполненный оригинальный гарантийный талон на 12 месяцев.