Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ (Зібраний З Маслами) (Безкоштовна доставка Новою Поштою)

Оскільки ДТЗ 512ДНЕ - найпотужніший серед дизельних мотоблоків ДТЗ, встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, що дозволяє значно полегшити запуск двигуна, особливо в холодну пору року. В іншому конструкція даного мотоблока аналогічна моделі ДТЗ 512ДН: надійний двигун потужністю 12 к.с., прямий привід на коробку передач, нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення, високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном. Крім того, ДТЗ 512ДНЕ також комплектуються ґрунтофрезою з максимальною шириною захвату 1400 мм i транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Це найбільші захват фрези і розмір коліс серед мотоблоків ДТЗ. Цей мотоблок цілком при придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУН Модель двигуна 188FАЕ Тип палива Дизель Потужність двигуна, к. с. 12,0 Робочий об’єм двигуна, см³ 438 Номінальні оберти, об/хв 3000 Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 366 Місткість паливного бака, л 4,0 Система запуску двигуна Електростартер, Ручний стартер Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном Тип, ємність АКБ А∙год Свинцево-кислотна, 18 А*год Об’єм картера двигуна, л 1,3 Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Датчик рівня мастила — Система охолодження двигуна Повітряне охолодження Об’єм системи охолодження, л — Тип охолоджувальної рідини — ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні Тип приводних пасів — Струмок для під’єднання активного навісного обладнання — Тип коробки передач Шестеренчаста Кількість передач вперед/назад 3 / 1 Спосіб вмикання заднього ходу Рукоятка на кермі Привід фрези Прямий із конічним редуктором Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 Об’єм мастила в катері трансмісії, л 3,0 Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL Транспортні колеса 5.00-12 з обгінними разблокіраторами Колія коліс, мм 750 Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 4,2; 10,5; 14,5 / 3,6 Тип та регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком РОБОЧІ ОРГАНИ Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу Спосіб встановлення ґрунтофрези Вместо транспортных колес Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 40; 95; 130 Кількість секцій ґрунтофрези, шт. 10=(3+1+1)×2 Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм / 40 шт. Ширина захвату ґрунтофрези, мм 880, 1140, 1400 Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360 Глибина культивації, мм До 200 ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ Електрообладнання Акумулятор 18 А*год, замок запалювання Вимірювальні прилади — Інше обладнання — ЗІП В комплекті МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм 1780х670х910 / 1780х1400х805 Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 143 / 146