Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер)

Двигун бензиновий Weima WM190F-S ЄВРО 5 (шпонка, 25 мм, 16 к.с., ручний стартер) Двигун бензиновий WM190F-S ЄВРО 5 є конструктивним аналогом двигуна Honda GX-390 c збільшеним об'ємом і потужністю. Призначений для роботи в складніших умовах. Двигун отримав сертифікати EPA/EC/CARB/ЕВРО 5. Двигуни Weima WM190F-S ЄВРО 5 мають модифікації вихідного вала під шпонку діаметром 25 мм. Двигун має автоматичний регулятор обертів двигуна залежно від зміни навантаження. Weima WM190F-S ЄВРО 5 має захист від низького рівня оливи (встановлений дискретний датчик рівня оливи). За низького рівня оливи або критичних нахилів двигун не заведеться. Рівень оливи має бути заливним горловином. Характеристики Модель — Weima WM190F-S ЄВРО 5 Тип двигуна — Одноциліндровий, 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів (ОНV) Вихід вала під шпону, 25 мм Циклонний фільтр Система запалювання — Транзисторне магнето Об'єм двигуна — 420 см3 Питома витрата палива — 375 г/кВт год Діаметр циліндра/хід поршня — 90х66 мм Максимальна потужність — 16 (11,8) л.с. (кВт) Номінальна потужність — 11,4 (8,5) л.с. (кВт) Швидкість обертання колінчастого вала — 3600 об./хв Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки Місткість паливного бака — 6,5 л Місткість оливи в картері — 1,1 л Масло - SAE 10W40 Пуск — ручний Відповідає ЄВРО 5 Вага — 29 кг Тип і наявність редуктора двигуна — немає Габаритні розміри — 490х460х520 мм